9호선 직결사업은 공항철도와 9호 선간에 선로를 공유하여 기존 김포공항에서 환승 없이 인천공항 2 터미널역 - 중앙보훈병원역 양방향으로 한 번에 갈 수 있게 만드는 사업입니다.
목차
- 9호선 직결사업
- 직결 효과
- 9호선 직결 노선도
- 공항철도 라인 집값 상승 여지
- 결론
9호선 직결 사업
공항철도와 서울지하철 9호선의 선로연결을 통한 사업입니다. 사실 준비는 1999년 이미 계획이 되어있던 사업이었지만 서울시와 국토부 사이에 예산 분담금과 인천시와 서울시의 비용분담 갈등으로 지지부진하다가 이번 23년 11월 17일 전격 합의를 통해서 업무협약 체결을 성사시켰습니다. 서울시가 운영비와 시설비를 부담하며 인천시는 시설비의 절반을 분담하는 조건으로 합의가 된 것으로, 계획한 지 24년 만에 협약이 이루어졌고 27년 개통을 목표로 하고 있습니다.
직결 효과
기존에는 공항철도를 이용하여 김포공항역에서 환승 후 9호선 라인을 이용하였습니다. 하지만 이제는 이런 번거로움 없이 직결됨으로 시간 단축 및 불편함 해소의 기대 효과가 생기게 되며, 이를 통해서 수도권 서부 지역의 강남 진입시간을 대폭 낮춰지게 하는 효과가 있습니다. 가장 수혜를 보는 지역으로는 인천 영종. 청라. 검암. 계양을 볼 수가 있습니다.
또한 직접적으로는 김포공항의 혼잡도를 낮출수 있는 여지가 있습니다. 출퇴근 시간을 비롯하여 가장 많은 혼잡도를 보유하는 계양역- 김포공항역 구간 사이에 혼잡도를 낮출 수 있으며 9호선 환승을 위한 혼잡도 역시 일부 감소로 영향을 줄 것으로 예상이 됩니다.
9호선 직결 노선도
9호선 직결을 하게 되면 아래와 같이 9호선 노선이 이루어질 것으로 예상이 됩니다. 서울에서 인천공항으로 가는 편리 성과 인천에서 서울로 출퇴근하는 직장인들 또한 해외 여행자들의 인천공항에서 강남 접근성까지 크게 개선되는 방향이라 생각이 됩니다.
| 9호선 - 공항철도 직결 노선 | |
| 역명 | 소재지 |
| 인천공항 2터미널 |
인천 중구
|
| 인천공항 1터미널 | |
| 공항 화물청사 | |
| 운서 | |
| 영종 | |
| 청라국제도시 |
인천 서구
|
| 검암 | |
| 계양 | |
| 김포공항 |
서울 강서구
|
| 공항시장 | |
| 신방화 | |
| 마곡나루 | |
| 양천향교 | |
| 가양 | |
| 증미 | |
| 등촌 | |
| 염창 | |
| 신목동 | 서울 양천구 |
| 선유도 |
서울 영등포구
|
| 당산 | |
| 국회의사당 | |
| 여의도 | |
| 샛강 | |
| 노량진 |
서울 동작구
|
| 노들 | |
| 흑석 | |
| 동작 | |
| 구반포 |
서울 서초구
|
| 신반포 | |
| 고속터미널 | |
| 사평 | |
| 신논현 |
서울 강남구
|
| 언주 | |
| 선정릉 | |
| 삼성중앙 | |
| 봉은사 | |
| 종합운동장 |
서울 송파구
|
| 삼전 | |
| 석촌고분 | |
| 석촌 | |
| 송파나루 | |
| 한성백제 | |
| 올림픽공원 | |
| 둔촌오륜 |
서울 강동구
|
| 중앙보훈병원 | |
공항철도 라인 집값 상승 여지
아마 이 부분이 상당히 크지 않을까 생각을 합니다. 공항철도 인근 지역의 아파트 시세가 영향을 미칠 것으로 예상이 됩니다. 즉 인근지역의 아파트 검암역 주변 영종도 주변 아파트 시세를 주목할 부분이 있습니다. 이러한 이유는 9호선 라인들의 아파트 값은 이미 상당 수준 올라와 있기 때문입니다. 물론 9호선이 현재 서울에만 있는 노선이라는 사유도 있지만 좀 더 폭넓게 생각을 하면 기존 9호선 라인 집값대비 인천 검암 , 영종 인근 주변아파트의 시세와 비교를 한다면, 또한 이들 중에서 주거 환경이 좋은 신축 아파트의 값을 보게 된다면 좋은 투자 성과를 얻을 수 있지 않을까 생각을 합니다. 대표적으로 앞으로 개발 예정인 검암 역세권 개발을 통해서 앞으로 들어올 신축 아파트와 23년 6월에 입주한 검암역 로열 파크 푸르지오 아파트 등을 볼 수가 있습니다.
결론
9호선 공항철도 직결 사업으로 인한 인천 서부 지역에 서울 접근성 개선과 이를 통해서 어떻게 투자를 해야 하는지 설명을 하였습니다. 지역에 새로운 역등이 반영되게 된다면 이는 집값을 올리게 되는 역할을 하게 됩니다. 이를 통해서 우리는 미리 해당 지역의 저평가된 아파트를 선점하고 시간으로 기다리는 전략으로 투자 전략을 세우면 성공적인 투자를 하리리라 생각을 합니다. 대표적으로 GTX 등이 있습니다. GTX A 노선의 경우는 24년 개통을 하며 GTX B 노선의 경우는 24년 착공을 예상 하고 있지요 아래 포스팅을 통해서 확인하시기 바라며 9호선 직결을 오랜 기간 동안 기다리신 분들 모두들 축하드립니다.
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