GTX B 노선은 인천 송도에서부터 남양주 마석까지 이어지는 수도권 광역 철도로써 인천대입구역 - 여의도 - 마석역까지 서울중심을 통과하는 노선입니다. 내년 2024년도 공사를 시작하여 2030년 예정입니다. 

GTX B-노선
출처 : 국토교통부

 

목차 

  • GTX-B
  • 착공시기 및 개통 시기
  • 서울역 진입 시간 
  • 수혜지역 
  • 결론

GTX-B

GTX-B노선은 인천과 경기도 남양주의 서울 접근성을 향상할 목적으로 시작된 사업입니다. 지금까지는 송도에서 서울역까지 대중교통을 타고 이동을 하게 된다면 약 82분 정도 되었습니다. 지리적인 위치에서만 봐도 송도는 서울과의 접근성이 물리적으로도 큰 부분이 있기 때문에 이러한 부분을 해결하기 위해서 시작된 사업이죠. 
하지만 초기 용역을 통해서 경제성을 검토한 결과 B/C값(비용편익비율(benefit-cost ratio : B/C ratio)이 0.33이(통상 1보다 작으면 경제성이 없는 사업입니다.) 나왔었습니다. 따라서 2014년도 예비타당성 조사에서 탈락을 하였습니다. 가장 큰 원인은 수요 부족 출퇴근 시간을 제외하면 이용 승객이 그렇게 많지 않았기 때문입니다. 
경제성을 늘리기 위한 방법으로 기존 경춘선 선로를 이용 또한 3기 신도시중 하나인 왕숙 신도시 구간을 포함시켜 최종 GTX B노선을 완성시켰습니다. 

착공시기 및 개통 시기

기존 선로를 이용하는 방법으로 공사기간 단축 및 경제성을 높이는 방향을 이용하였습니다. 이에 따라 공시 시점으로 보게 되면 24년 5월 착공 계획 완공 시점을 2030년으로 고시를 하였습니다. 구체적으로 민자 구간인 (인천대입구역-용산 / 상봉-마석) 재정 구간(용산-상봉) 구간을 동시에 착공을 하겠다는 의지입니다.  

서울역 진입 시간 

송도 신도시에서 서울역 진입 시간은 30분으로 기존 대중교통을 이용하면 82분 걸렸던 것보다 서울 접근성이 대폭 개선되었습니다. 

노선 구간 소요 시간
인천대입구역 → 서울역 30분
마석역 → 서울역 27분

수혜지역 

송도 신도시 및 남양주 왕숙을 대표적으로 볼 수가 있습니다. 송도 신도시는 이미 가격이 비싼 지역이죠 인근 인천대입구역 인근 지역의 송도 더샵퍼스트파크는 대표적으로 GTX B 노선 수혜 아파트로써 대장 역할을 톡톡히 하고 있으며 국평기 준 12억 5천 때에서 매물을 볼 수가 있습니다. 송도 아파트가 전반적으로 비싸기 때문에 지금 투자 관점에서는 조금은 위험할 수가 있습니다. 투자의 가장기본은 쌀 때 사서 비싸게 파는 것이니깐요 따라서 GTX B 노선도를 보게 되면 해답을 찾을수가 있습니다.

GTX B 노선
역명 소재지
인천대입구
인천 광역시
인천시청
부평
부천종합운동장 경기도 부천시
신도림
서울특별시
여의도
용산
서울
청량리
상봉
별내
경기도 남양주시
왕숙
평내호평
마석

개인적으로 추전하는 저평가 지역은 바로 인천시청 인근 지역입니다. 해당 지역의 구축 아파트 시세는 상대적으로 그렇게 크게 오르지 않았으며 인근 지역에서 현재 상인천초 재개발을 추진하고 있습니다. 관심 있게 공부를 한다면 충분히 수익을 얻을 수 있으리라 생각을 합니다. 

결론 

오늘은 GTX B 노선에 대해서 포스팅을 하였습니다. 2014년부터 시작된 이 사업의 종지부는 지금부터 10년 안에 나리라 생각을 합니다. 내년부터 착공을 예상하기 때문입니다. GTX 같은 광역 철도가 내 집 주변에 생기는 것은 부동산 집값에 아주 큰 영향을 미칩니다. (아래 제 포스팅에서 정리한 "[핵심요약] GTX A 노선"과 "GTX D 노선"참고하셔서 투자 전략을 세우시기 바랍니다. ) 우리는 이런 부분을 잘 파악하여 저평가된 곳의 지역을 선점하는 것이 투자의 방법이라 생각을 합니다. 오늘 포스팅을 통해서 계획을 잘 세우시고 성공하는 투자 전략을 세우시는 여러분들이 되길 바랍니다. 
 

 

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